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強胎體結構和新技術材料應用，有效提高輪胎抗磨損，耐久和承載性。

經典的“Z”行設計，濕滑路況移動性更強。

開放胎肩設計，加硅的耐磨配方，提供更強動力，耐磨性更佳。

強胎體結構和新技術材料應用，有效提高輪胎抗磨損，耐久和承載性。

經典的“Z”行設計，濕滑路況移動性更強。

開放胎肩設計，加硅的耐磨配方，提供更強動力，耐磨性更佳。

開放胎肩設計，加寬橫向溝槽，提供強勁的牽引力、抓地力及自潔性。

胎體骨架采用加密設計，趾口部位增加雙層纖維包布設計，有效提高輪胎耐載性能。

強壯的胎肩塊狀花紋，結實的中間花紋塊及寬的橫向花紋溝確保其優異的抗撕裂性和耐切割性能。

中短途用專用配方，提高輪胎耐磨性能。

縱橫向花紋溝設計，兼顧輪胎穩定性和驅動性。

肩部橫向開放及細小花紋溝設計，改善輪胎的散熱性能。

雙層低生熱胎面和寬零度帶束層加強設計，使輪胎更適用于中短距離高承載運輸。

胎體骨架采用加密設計，有效提高輪胎耐載性能。

采用雙層胎面設計，上層提高耐磨性，下層降低生熱，提高輪胎使用壽命。

肩部加強塊設計及專用胎面配方，降低輪胎不均勻磨損提高輪胎的耐磨性能。

縱橫向混合花紋設計，提高輪胎的驅動性能、制動性和抗濕滑性能。